小鹏汽车车展遭展台维权!造车新势力现状如何?

来源:东北在线 时间:2019-09-12 13:47:11
字体:【
打印 复制链接
  伴随着国家对于新能源汽车的补贴退坡,电动车行业集体遇冷,对于造车新势力来说更是雪上加霜,如雨后春笋般的时代也已一去不复还,而造势的声量也明显弱于以往。至于为何会这样说呢?最简单的就是,通过销量便可得以,消费者观察车辆上路率也可得知,再者就是笔者本次在成都车展上的所见也可洞悉一二,而本次车展还为造车新势力车企开设了“新能源专区”,包括前途、蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯、天际在内的一系列品牌。不过今天我们就聊聊其中比较有特性的三个品牌,小鹏、爱驰、蔚来,它们三家在车展上的表现。
小鹏汽车车展遭展台维权!造车新势力现状如何?

  蔚来不必多说,造车新势力的网红车企,更是造势方面的专家,品牌成立之初就冠以高调之势,上市发布会更是高大上,不过本次成都车展蔚来却是低调至极,不知道是不在意本次车展,还是自身某些方面原因……

  

小鹏汽车车展遭展台维权!造车新势力现状如何?

小鹏汽车车展遭展台维权!造车新势力现状如何?

小鹏汽车车展遭展台维权!造车新势力现状如何?

  想到蔚来裁员之事,再看到本次成都车展,很难不让人为其捏一把汗,相比此前车展的盛况,本届成都车展蔚来只能用冷清来形容。另外,关于蔚来的融资也并不理想,再加之产品投放以及相关铺设的开展,对于资金的需求也会日益增加。但是面对如此的大环境,传统车企都很难做之际,蔚来是否也要考虑的更多呢?

  再来说说小鹏汽车,同样是造车新势力当中呼声较高的一位,不过它的实际表现却并不是那么理想。去年,笔者有幸参加过一次小鹏G3试驾活动,确切的说应该是场地体验,因为活动地点设在郑州工厂,经过短暂而深刻的体验,笔者发现小鹏G3问题百出,陡坡缓降失灵令笔者最为深刻,或许是因为试装车的缘故。而本次成都车展的一件事似乎认证了上述问题并非试装车的原因。

  

小鹏汽车车展遭展台维权!造车新势力现状如何?

小鹏汽车车展遭展台维权!造车新势力现状如何?

小鹏汽车车展遭展台维权!造车新势力现状如何?

小鹏汽车车展遭展台维权!造车新势力现状如何?

  在本届成都车展上,除小鹏G3 2020款亮相之外,还带来了轿跑小鹏P7,着实是赚足了眼球,而前者也是进行了全方位升级,这对于媒体来说的确是不错的报道点,不过对消费者而言,能将自己的爱车处理好才是重点。

  最后再来看下爱驰,作为一家智能电动车公司,爱驰汽车自创立以来一直走技术流派,至今已有MAS、GES两大新能源产品平台。相比上述两家车企可以说是十分安静,从2018年4月爱驰U5 ION官图发布官图伊始,一直低调行事,在营销方面同样也是“默不作声”,直至本届成都车展爱驰U5开启预售才将这个彩蛋引爆。为此,我们就来看看爱驰的展台如何。

  

小鹏汽车车展遭展台维权!造车新势力现状如何?

小鹏汽车车展遭展台维权!造车新势力现状如何?

小鹏汽车车展遭展台维权!造车新势力现状如何?

小鹏汽车车展遭展台维权!造车新势力现状如何?

  爱驰想必大家都很陌生,不过创始人以及团队都是业内顶尖高手,并且是本着造好车的理念去经营。本次新车在发布预售的同时,还公布了一大批福利政策,首批下定伙伴将享有包括终身整车质保、终身半价充电、终身免费道路救援、终身免费车联网流量以及终身50%APP积分增益在内的五大预售期权益,这对于有购车需求的消费者来说可是不小的诱惑。

  通过上述内容,相信您对本届成都车展的新能源展馆已经有了一个初步的了解,有门庭若市的;也有相对冷清的;更有上门维权的,不过整体来看,造车新势力的现状都并不太乐观。至于本文没提及的车企,同样如此,甚至有些还停留在PPT造车阶段。试想随着进一步退补,未来造车新势力会愈来愈难,或许留给它们的时间真的不多了。

  声明:本站登载此文仅出于信息分享,并不意味着赞同其观点及其描述,不承担侵权行为的连带责任。如涉及版权等问题,请与我们联系,我们将及时删除处理。

合作频道
人民网 金融界 东方视窗 三亚网 腾讯生活 海南网 华北网 山东都市网 央视网 陕甘宁网 福建在线 海口视窗 搜狐网 云贵网 东北在线 新浪网 上海都市网 中国华南网 金鹰网 中国都市网 25788网址 江浙网 广东网 千龙网 江苏之窗 蜀国网 京津网 汽车视窗 大鄂网 中国经济网 大晋网 大贑网 独一网 河南之窗 世界生活网 中国广播网 椰城网 东方都市网 三亚视窗 中国网 河北视窗 云南之窗 杭州之窗 广西在线 中华网 湖南网 安徽热线 吉林之窗 广东视窗 华南视窗 云南在线 新华网 安徽在线 海南科技网 杭州在线 凤凰网 中都网 辽宁在线 黑龙江在线 华东视窗 都讯网